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J-GLOBAL ID:200903028562593222
燃料電池車
Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (3):
千葉 剛宏
, 宮寺 利幸
, 佐藤 辰彦
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):2003427797
Publication number (International publication number):2005190727
Application date: Dec. 24, 2003
Publication date: Jul. 14, 2005
Summary:
【課題】固体高分子電解質型燃料電池の省スペース化を図って燃料電池車の機器配置レイアウトの自由度を高めるとともに、該固体高分子電解質型燃料電池において液絡や地絡が起こることを回避する。【解決手段】固体高分子電解質型燃料電池10のスタック12は、スタック収容ケース14内で有機溶媒等の液体冷媒に浸漬され、この状態で運転される。これに伴って発生した熱量によって温度が上昇したスタック12は、液体冷媒によって冷却される。スタック12を冷却した液体冷媒は気化し、凝縮器16によって凝縮されてスタック収容ケース14に戻る。凝縮器16は、供給ルーバー206から導入された外気が接触することによって冷却される。外気は、排気ファン222によって効率よく排気ルーバー208を介して排出される。【選択図】図8
Claim (excerpt):
単位発電セルが複数個積層されて形成されたスタックと、前記スタックを収容するスタック収容ケースと、前記スタック収容ケースに設置された凝縮器とを具備する固体高分子電解質型燃料電池が車体に搭載された燃料電池車であって、
前記固体高分子電解質型燃料電池は、前記単位発電セルがアノード側電極とカソード側電極との間に固体高分子電解質が介在された電解質・電極接合体と、前記電解質・電極接合体を挟持する第1セパレータ及び第2セパレータとを有し、且つ前記スタックが前記スタック収容ケース中で電気絶縁性の液体冷媒に浸漬されることによって冷却されるものであり、
前記スタック収容ケースが車体の客室下方に設置され、
前記車体に設けられた空気導入口から導入された空気を前記凝縮器に接触させることによって、前記スタックを冷却することに伴って前記スタック収容ケースから気化した前記液体冷媒を凝縮することを特徴とする燃料電池車。
IPC (6):
H01M8/24
, B60K8/00
, B60L11/18
, H01M8/00
, H01M8/04
, H01M8/10
FI (6):
H01M8/24 Z
, B60L11/18 G
, H01M8/00 Z
, H01M8/04 T
, H01M8/10
, B60K8/00
F-Term (17):
5H026CC05
, 5H026CC08
, 5H026CX10
, 5H026EE18
, 5H026HH08
, 5H027AA06
, 5H027CC06
, 5H027CC15
, 5H027DD00
, 5H027KK48
, 5H027MM16
, 5H115PA08
, 5H115PC06
, 5H115PG04
, 5H115PI18
, 5H115PI29
, 5H115UI30
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (1)
-
燃料電池自動車
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2001-314744
Applicant:株式会社日立製作所
Cited by examiner (15)
-
燃料電池
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2002-000496
Applicant:本田技研工業株式会社
-
燃料電池自動車
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2001-314744
Applicant:株式会社日立製作所
-
電力変換装置の浸漬形沸騰冷却装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平5-000143
Applicant:東海旅客鉄道株式会社, 富士電機株式会社
-
燃料電池およびこれの使用方法
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平11-159586
Applicant:ダイハツ工業株式会社
-
固体高分子電解質型燃料電池
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平10-163717
Applicant:株式会社東芝
-
絶縁性を考慮した燃料電池の冷却
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2000-213910
Applicant:トヨタ自動車株式会社
-
燃料電池
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2002-164129
Applicant:トヨタ自動車株式会社
-
電気自動車のバッテリ冷却構造および冷却方法
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平9-340371
Applicant:日産自動車株式会社
-
浸漬DC-DCコンバータ冷却器
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平4-321723
Applicant:甲府日本電気株式会社
-
スタックの冷却方法及び固体高分子電解質型燃料電池
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2003-427774
Applicant:本田技研工業株式会社
-
車両用バッテリ冷却ダクトの配設構造
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平11-049338
Applicant:日産自動車株式会社
-
固体高分子電解質形燃料電池
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2000-390395
Applicant:富士電機株式会社
-
電動車両の電源装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2001-086378
Applicant:本田技研工業株式会社
-
固体高分子電解質型燃料電池装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平4-074813
Applicant:株式会社東芝
-
液体冷却式の燃料電池バッテリー
Gazette classification:公表公報
Application number:特願平10-524151
Applicant:シーメンスアクチエンゲゼルシヤフト
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