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J-GLOBAL ID：200903028769581437
電気車制御装置
松本 武郎
, About 松本 武郎
浅野 裕美子
, About 浅野 裕美子
小尾 秀夫
, About 小尾 秀夫
中本 紀明
About 中本 紀明
Applicant, Patent owner：
三菱電機株式会社
About 三菱電機株式会社
Agent (1)： 曾我 道照 (外6名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996016753
Publication number (International publication number)：1997215105
Application date： Feb. 01, 1996
Publication date： Aug. 15, 1997
Summary：
【要約】【課題】 負荷車の有無などの変電所の特性を把握することにより、回生制動電力を調整し、もって、回生制動を効率的に制御することができる電気車制御装置を得る。【解決手段】 回生電力調整装置10が、直流架線電圧と直流架線の定格電圧との偏差、及び回生中のフィルタコンデンサ4の電圧に基づいて、フィルタコンデンサ電圧のしきい値を上下させ、電力変換回路コントロール装置9に回生電力パターン信号を出力する。
Claim (excerpt)：
直流架線に接続されるフィルタコンデンサと、上記フィルタコンデンサを介して上記直流架線に接続され、主電動機に電力を供給する一方、主電動機の制動操作時においては、運動エネルギーから変換された電気エネルギーを直流架線に回生する、制御整流素子より構成される電力変換回路と、上記フィルタコンデンサの電圧を検出するフィルタコンデンサ電圧検出器と、運転台からの指令や、上記フィルタコンデンサ電圧の検出器からの入力により上記主電動機が発生する引張力、制動力を制御するとともに回生中、上記フィルタコンデンサ電圧がしきい値以上であれば、回生制動電力を減少させるよう制御する電力変換回路コントロール装置と、上記直流架線電圧を検出するための架線電圧検出手段と、上記架線電圧検出手段によって検出された上記直流架線電圧と上記直流架線の定格電圧との偏差、及び回生中の上記フィルタコンデンサ電圧に基づいて、上記回生電力の調整を決定し、上記電力変換回路コントロール装置に回生電力パターン信号を出力する回生電力調整装置とを備えてなる電気車制御装置。
IPC (6)：
FI (7)：
B60L 7/14
, B60L 3/00 C
, B60L 3/00 N
, B60L 7/22 G
, H02M 7/757
, H02P 5/41 302 J
, H02P 5/41 302 P
Patent cited by the Patent：
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