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J-GLOBAL ID：200903030142401438

冷却装置

Inventor： 鳥羽 隆一
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996213906
Publication number (International publication number)：1998054239
Application date： Aug. 13, 1996
Publication date： Feb. 24, 1998
Summary：

【要約】【課題】 流入する冷却用の風の温度を調節して、エアコン用のコンデンサの後方側に配置されるラジエータを効果的に冷却する。【解決手段】 エアコン用のコンデンサ16と、エンジン冷却水冷却用のラジエータ17と、駆動時にコン冷却装置ラジエータ17に冷却風が与えられる冷却ファン18とが車両前部側から後方に向けて順に配置され、これらのコンデンサ16、ラジエータ17、冷却ファン18がファンシュラウド19で前後が開放されて包括された冷却装置15であって、前記ラジエータの外周の一部とファンシュラウドとの間にコンデンサを通過した空気が、ラジエータを通過することなく冷却ファンに至るバイパス通路を設けたことを特徴としている。

Claim (excerpt)：

エアコン用のコンデンサと、エンジン冷却水冷却用のラジエータと、駆動時にコンデンサとラジエータに冷却風が与えられる冷却ファンとが車両前部側から後方に向けて順に配置され、これらのコンデンサ、ラジエータ、冷却ファンがファンシュラウドで前後が開放されて包括された冷却装置であって、前記ラジエータの外周の一部とファンシュラウドとの間で前記コンデンサの表面温度の高い部位の後方にコンデンサを通過した空気が、ラジエータを通過することなく冷却ファンに至るバイパス通路を設けたことを特徴とする冷却装置。

IPC (4)：

F01P 7/12 ,  B60K 11/04 ,  F01P 3/18 ,  F01P 11/10

FI (4)：

F01P 7/12 C ,  B60K 11/04 J ,  F01P 3/18 G ,  F01P 11/10 D