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J-GLOBAL ID：200903031199712444

車両の制動力制御装置

Inventor：
安田 荘太

About 安田 荘太


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 森 哲也 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998227243
Publication number (International publication number)：2000052965
Application date： Aug. 11, 1998
Publication date： Feb. 22, 2000
Summary：
【要約】【課題】マスタシリンダ圧検出手段で検出したマスタシリンダ圧に基づいてアンチロックブレーキ制御処理を行う制動力制御装置において、マスタシリンダ圧検出手段の異常を制動圧発生手段の制動圧を使用することなく確実に検出する。【解決手段】マスタシリンダ圧センサの異常を検出する際に必要とする制動力発生手段が異常状態であるときに、制動時に減速度を検出し、検出した減速度に基づいて推定マスタシリンダ圧を算出し、この推定マスタシリンダ圧を含む許容範囲内にマスタシリンダ圧センサで検出したマスタシリンダ圧PMが収まるときは正常と判断し、マスタシリンダ圧PMが許容範囲外となったときにマスタシリンダ圧センサの異常と判断する。
Claim (excerpt)：
ブレーキペダルの踏込みに応動してマスタシリンダ圧を発生するマスタシリンダの圧力を検出するマスタシリンダ圧検出手段と、該マスタシリンダ圧検出手段で検出したマスタシリンダ圧に基づいてアンチロックブレーキ制御を行うアンチロックブレーキ制御手段とを備えた車両の制動力制御装置において、前記マスタシリンダと並列に配設されて制動圧を発生する制動圧発生手段と、前記車両に生じる減速度を検出する減速度検出手段と、前記制動圧発生手段で発生された制動圧に基づいて前記マスタシリンダ圧検出手段が異常であることを検出する第1の異常検出手段と、前記ブレーキペダルを踏込んだ制動時に前記減速度検出手段の減速度に基づいて推定マスタシリンダ圧を算出するマスタシリンダ圧推定手段と、該マスタシリンダ圧推定手段で推定した推定マスタシリンダ圧と前記マスタシリンダ圧検出手段で検出したマスタシリンダ圧とを比較することにより、マスタシリンダ圧検出手段が異常であることを検出する第2の異常検出手段とを備えたことを特徴とする車両の制動力制御装置。
F-Term (12)：
3D046BB01 ,  3D046BB28 ,  3D046BB29 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046HH02 ,  3D046HH16 ,  3D046HH26 ,  3D046HH51 ,  3D046LL05 ,  3D046MM03 ,  3D046MM06
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (3)

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