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J-GLOBAL ID：200903031639226806

車両用ブレーキ装置

Inventor： 武田 憲司 ,  小川 博史 ,  林 育夫 ,  久間 英樹 ,  橘 彰英
Applicant, Patent owner： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 碓氷 裕彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992066246
Publication number (International publication number)：1993270376
Application date： Mar. 24, 1992
Publication date： Oct. 19, 1993
Summary：

【要約】【目的】 ブレーキ圧力の減圧により車両停止時に発生する車体の前後方向振動を適切に低減し、車体のゆれ戻りを少なくするとともに、いかなる走行状態においても、確実に車両を停止させることができる車両用ブレーキ装置を提供すること。【構成】 車両の走行速度が低下して車両が停止状態に移行する時に、ECUからの信号により、減圧調整弁、三位置電磁弁、二位置切換弁が作動し、車両減速度が制御開始速度となったときにホイールシリンダ圧力の減圧を開始し、減圧中止減速度となったときに減圧を中止する構成となっている。

Claim (excerpt)：

車両の走行速度を検出する速度検出手段と、ブレーキ圧力を減圧する減圧手段とを備え、車両の走行速度が低下して車両が停止状態に移行する時に、ブレーキ圧力を減圧することにより、車両停止時のゆれ戻りを抑制する車両用ブレーキ装置において、少なくとも車両の減速度を含む車両の走行状態を検出する走行状態検出手段と、前記走行状態検出手段によって検出された車両の走行状態から、車両の停止状態を維持するのに必要な制動力に対応した車両の減速度を算出する減圧中止減速度算出手段と、前記車両の減速度が減圧中止減速度算出手段によって算出された減速度となるまで前記ブレーキ圧力を減圧すべく前記減圧手段を制御する制御手段と、を備えることを特徴とする車両用ブレーキ装置。

IPC (2)：

B60T 8/32 ,  B60T 8/72