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J-GLOBAL ID：200903032946029305
燃料電池システム
Inventor：
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Applicant, Patent owner：
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002089376
Publication number (International publication number)：2003288932
Application date： Mar. 27, 2002
Publication date： Oct. 10, 2003
Summary：
【要約】【課題】 高温作動型燃料電池において、金属ケーシングと断熱ボードとの線膨張係数の違いに起因する配管への応力の発生により、断熱ボード貫通孔の拡大または断熱ボードの破壊が発生し、断熱性能を著しく低下させ発電性能を低下させることとなる。【解決手段】 金属ケーシングをベローズを介して上下に分割し、該ベローズの位置は排ガス配管などの配管が取り出される前記金属ケーシングの貫通孔よりも下方である燃料電池システムを提供する。
Claim (excerpt)：
燃料電池セルを複数接続した燃料電池セル集合体と、前記燃料電池セル集合体の周囲に配した断熱ボードと、該断熱ボードの周囲に配した金属ケーシングと、前記断熱ボードに設けた断熱ボード貫通孔と前記金属ケーシングに設けた金属ケーシング貫通孔とを貫通しされるとともに前記金属ケーシングに固定され且つ前記燃料電池セル集合体に燃料等を供給する供給配管及び/又は前記燃料電池セル集合体から排ガスを排出する排ガス配管と、から構成される高温作動型燃料電池システムであって、前記金属ケーシングをベローズを介して上下に分割し、該ベローズの位置は前記金属ケーシング貫通孔よりも下方であることを特徴とする燃料電池システム
IPC (2)：
FI (2)：
F-Term (5)：
5H026AA05
, 5H026AA06
, 5H026CX10
, 5H027AA05
, 5H027AA06
