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J-GLOBAL ID：200903032983570911

車両のバッテリー温調装置

Inventor： 松田 憲兒 ,  平尾 豊隆 ,  水谷 寛 ,  グレゴリー・エー・メイジャー ,  ジューン・バイアン
Applicant, Patent owner： 三菱重工業株式会社 ,  ジェネラル・モータース・コーポレイション
Agent (1)： 藤田 考晴 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000171273
Publication number (International publication number)：2001037009
Application date： Jun. 07, 2000
Publication date： Feb. 09, 2001
Summary：

【要約】【課題】 エンジンの排熱を利用して高温形バッテリーの温度制御を行うことにより、車両の小型化および省エネルギー化を図れる上に、高温形バッテリーを最高効率温度に高精度に制御できる車両のバッテリー温調装置を提供する。【解決手段】 このバッテリー温調装置は、車両のエンジン3より排熱を除去する熱交換器11と、この熱交換器11の熱を車両の高温形バッテリー5に搬送するためのクーラントの循環通路である加熱ループKと、高温形バッテリー5を冷却するためのラジエータ9と、高温形バッテリー5の熱を前記ラジエータ9に搬送するためのクーラントの循環通路で、加熱ループKに共通通路Cを持つように並列に接続された冷却ループRと、前記加熱ループKおよび前記冷却ループRにそれぞれ設けられた第1の流量制御弁60および第2の流量制御弁61と、を備えている。

Claim (excerpt)：

車両のエンジンより排熱を除去する熱交換器と、この熱交換器の熱を車両の高温形バッテリーに搬送するためのクーラントの循環通路である加熱ループを備えていることを特徴とする、車両のバッテリー温調装置。

IPC (4)：

B60L 11/14 ,  B60K 1/04 ,  F01N 5/02 ,  B60K 6/02

FI (4)：

B60L 11/14 ,  B60K 1/04 Z ,  F01N 5/02 A ,  B60K 9/00 C