船舶用舵

Inventor： ,
Applicant, Patent owner：
Agent (3)：江崎光史 , 奥村義道 , 鍛冶澤實
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2008056222
Publication number (International publication number)：2009120170
Application date： Mar. 06, 2008
Publication date： Jun. 04, 2009
Summary：

【課題】高負荷プロペラを備える高速度船の使用のためにキャビテーション生成による舵の腐食現象が回避されて、燃料消費が減少されるか、或いは低く保持される船舶用舵を提供する。【解決手段】舵ブレード100が二つの重なった舵ブレード部分10を有し、一つの先縁部分11,21及び一つの後縁部分又はそのいずれか一方(以下「先縁部分等」という)が片寄り左舷或いは右舷であり、他の先縁部分等が片寄り右舷或いは左舷であり、一つの先縁部分等が他の先縁部分等に突き出す左舷側面片寄り面を有し、他の先縁部分等が一つの先縁部分等に突き出す右舷側面片寄り面を有する船舶用舵において、片寄り面をカバーし、その寸法に関して構成されて片寄り面の寸法に適した流れ体41が各片寄り面の領域に設けられている。【選択図】図1a

Claim (excerpt)：

先縁(11,21)と後縁を有する舵ブレード(100)から成り、舵ブレード(100)が二つの重なった舵ブレード部分(10,20)を有し、その先縁部分(11,21)及び後縁部分(30a,30b)又はそのいずれか一方は、一つの先縁部分(11)及び一つの後縁部分(30a)又はそのいずれか一方が片寄り左舷或いは右舷であり、他の先縁部分(21)及び他の後縁部分(30b)又はそのいずれか一方が片寄り右舷或いは左舷であり、そして一つの先縁部分(11)及び一つの後縁部分(30a)又はそのいずれか一方が他の先縁部分(21)及び他の後縁部分(30b)又はそのいずれか一方に突き出す左舷側面片寄り面(18)を有し、他の先縁部分(21)及び他の後縁部分(30b)又はそのいずれか一方が一つの先縁部分(11)及び一つの後縁部分(30a)又はそのいずれか一方に突き出す右舷側面片寄り面(18)を有するように、片寄っている船舶用舵において、片寄り面(18)をカバーし、その寸法に関して構成されて片寄り面(18)の寸法に適した流れ体(41)が各片寄り面(18)の領域に設けられていることを特徴とする舵。

IPC (1)：

B63H 25/38

FI (1)：

B63H25/38 102

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (4)

国際出願公開第2005/113332号明細書
特開昭58-30896号公報
特開昭55-25690号公報

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Cited by examiner (2)

船舶用舵
Gazette classification：公開公報 Application number：特願2004-316211 Applicant：ベッカー・マリン・システムズ・ゲゼルシャフト・ミト・べシュレンクテル・ハフツング・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト
舵
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-093440 Applicant：日立造船株式会社

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