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J-GLOBAL ID：200903036384558917

操舵装置の電動機制御装置

Inventor：
清水 康夫

About 清水 康夫

, 
中村 義人

About 中村 義人


Applicant, Patent owner：
本田技研工業株式会社

About 本田技研工業株式会社


Agent (1)： 大島 陽一
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995245408
Publication number (International publication number)：1997058506
Application date： Aug. 29, 1995
Publication date： Mar. 04, 1997
Summary：
【要約】【課題】 走行条件に応じてステアリングホイールに適切な操舵反力を与えることのできる操舵装置の電動機制御装置を提供する。【解決手段】 手動操舵系の操舵力値と、路面の摩擦係数に基づいて設定された手動操舵系の最大許容舵角値とに基づいて、手動操舵系に付加する動力を発生する電動機の出力を制御するものとした。
Claim (excerpt)：
車両の操向車輪に手動にて舵角を与える手動操舵系に付加する動力を発生する電動機の出力を制御するための操舵装置の電動機制御装置であって、前記手動操舵系の操舵力を検出する操舵力検出手段と、前記手動操舵系の舵角を検出する舵角検出手段と、路面の摩擦係数に基づいて前記手動操舵系の最大許容舵角を設定する最大許容舵角設定手段と、前記操舵力検出手段からの信号と、前記舵角検出手段からの信号と、前記最大許容舵角設定手段からの信号とに基づいて前記電動機の出力目標値を生成する出力目標値生成手段とを有することを特徴とする操舵装置の電動機制御装置。
IPC (9)：
B62D 6/00 ,  B62D 5/04 ,  B62D101:00 ,  B62D103:00 ,  B62D111:00 ,  B62D113:00 ,  B62D119:00 ,  B62D127:00 ,  B62D137:00
FI (2)：
B62D 6/00 ,  B62D 5/04
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (6)
  • 特開平4-362475
  • 車輪スリップ制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-010587   Applicant：トヨタ自動車株式会社
  • 特開昭56-090756
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