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J-GLOBAL ID：200903036599109137

クランク軸オフセットエンジン

Inventor： 佐野 真一
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 宇井 正一 (外4名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993296931
Publication number (International publication number)：1995150969
Application date： Nov. 26, 1993
Publication date： Jun. 13, 1995
Summary：

【要約】【目的】 サイドフォースを効果的に低減することのできるクランク軸オフセットエンジンを提供すること。【構成】 クランク軸の軸心をシリンダの中心線からオフセットしたクランク軸オフセットエンジンにおいて、A:燃焼圧ピーク発生クランク角(MBT進角時:上死点からのクランク角)B:オフセット量÷クランク半径C:上死点のクランク角(クランクピンが真上にある時を基準とし、回転方向に計測)、とした時に、(1)A= sin-1B-C となる様にオフセットする。(2)A= sin-1B-C となる様に燃焼速度を制御する。

Claim (excerpt)：

クランク軸の軸心をシリンダの中心線からオフセットしたクランク軸オフセットエンジンにおいて、オフセット量が以下の関係により設定されていることを特徴とするクランク軸オフセットエンジン、A:燃焼圧ピーク発生クランク角(MBT進角時:上死点からのクランク角)B:オフセット量÷クランク半径C:上死点のクランク角(クランクピンが真上にある時を基準とし、回転方向に計測)、とした時に、A= sin-1B-C

IPC (2)：

F02B 75/32 ,  F02B 57/00