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J-GLOBAL ID：200903038034577946

ハイブリッド車両の充電制御装置

Inventor： 澤村 和同 ,  沖 秀行 ,  入江 宣行 ,  中野 賢至 ,  今野 文彦 ,  清宮 孝
Applicant, Patent owner： 本田技研工業株式会社
Agent (1)： 志賀 正武 (外9名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998372039
Publication number (International publication number)：2000197207
Application date： Dec. 28, 1998
Publication date： Jul. 14, 2000
Summary：

【要約】【課題】 蓄電装置の残容量に応じてアイドル時に最適な充電を行うことができるハイブリッド車両の充電制御装置を提供する。【解決手段】 エンジンとモータとバッテリとを備えたハイブリッド車両の制御装置において、アイドル時における蓄電装置の残容量SOCを通常使用領域(ゾーンA)と通常使用領域よりも残容量が多い過充電領域(ゾーンD)と通常使用領域よりも残容量が少ない暫定使用領域(ゾーンB)と暫定使用領域よりも残容量が少ない過放電領域(ゾーンC)とに判定する蓄電領域判定手段(ステップS101、ステップS102、及び、ステップS103)と、蓄電装置の残容量が過放電領域にあると判定された場合には充電量固定での充電を行い、蓄電装置の残容量が暫定使用領域にあると判定された場合には、暫定使用領域内の蓄電装置の残容量に応じた充電量の設定を行う充電量設定手段を備えた。

Claim (excerpt)：

車両の推進力を出力するエンジンと、エンジンの出力を補助する補助駆動力を発生するモータと、該モータに電力を供給すると共に車両減速時のモータの回生作動により得られた回生エネルギーを蓄電する蓄電装置とを備えたハイブリッド車両の充電制御装置において、蓄電装置の残容量を、通常使用領域と、通常使用領域よりも残容量が多い過充電領域と、通常使用領域よりも残容量が少ない暫定使用領域と、暫定使用領域よりも残容量が少ない過放電領域とに判定する蓄電領域判定手段と、蓄電装置の残容量が前記蓄電領域判定手段により過放電領域にあると判定された場合には充電量固定での充電を行い、蓄電装置の残容量が前記蓄電領域判定手段により暫定使用領域にあると判定された場合には、暫定使用領域内の蓄電装置の残容量に応じた充電量の設定を行う充電量設定手段を備えたことを特徴とするハイブリッド車両の充電制御装置。

IPC (3)：

B60L 11/14 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00

FI (2)：

B60L 11/14 ,  B60K 9/00 Z

F-Term (31)：

5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PO02 ,  5H115PO09 ,  5H115PO11 ,  5H115PO17 ,  5H115PU08 ,  5H115PU23 ,  5H115PU25 ,  5H115PV09 ,  5H115QI04 ,  5H115QN03 ,  5H115QN25 ,  5H115RE05 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115SE06 ,  5H115TB04 ,  5H115TE02 ,  5H115TE03 ,  5H115TE06 ,  5H115TI02 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TO23 ,  5H115TR19 ,  5H115TU16 ,  5H115TU17