Pat

J-GLOBAL ID：200903038297143819

安定性に優れたフィッシャー-トロプシュ法ディーゼル燃料およびその製造方法

Inventor： ベルロウィッツ,ポール,ジョセフ ,  ウィッテンブリンク,ロバート,ジェイ ,  クック,ブルース,ランドル
Applicant, Patent owner： エクソンモービル リサーチ アンド エンジニアリング カンパニー
Agent (1)： 河備 健二
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2000566376
Publication number (International publication number)：2002523555
Application date： Jul. 27, 1999
Publication date： Jul. 30, 2002
Summary：

【要約】フィッシャー-トロプシュ法により得られた留出油留分を、生バージンコンデンセート留分またはマイルドに水素化されたバージンコンデンセートのいずれかと混合することにより、安定かつ耐酸化性に優れた留出油燃料が得られる。

Claim (excerpt)：

硫黄含有量が2wtppm以上であり、かつ(a)成分および(b)成分を含有することを特徴とする留出油燃料または留出油燃料のブレンド成分として有用なブレンド材。(a)フィッシャー-トロプシュ法により得られた、C8〜700 ゚F留分からなる留出油(b)C8〜700 ゚F留分からなるバージン留出油

IPC (3)：

C10L 1/04 ,  C10G 2/00 ,  C10L 1/08

FI (3)：

C10L 1/04 ,  C10G 2/00 ,  C10L 1/08

F-Term (2)：

4H029CA00 ,  4H029DA00

Article cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• SAE TECHNICAL PAPER SERIES, 1992, レポートNo.920826
• SAE TECHNICAL PAPER SERIES, 1992, レポートNo.920826