Pat

J-GLOBAL ID：200903038351698317

バイポーラ電池

Inventor： 福沢 達弘 ,  根本 好一
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (5)： 八田 幹雄 ,  野上 敦 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002280903
Publication number (International publication number)：2004119195
Application date： Sep. 26, 2002
Publication date： Apr. 15, 2004
Summary：

【課題】ヒータ等の熱源を増設することなく、電池に無理な応力もかけずに、電池の動作温度に必要な熱を自動車内の部品から享受し得るバイポーラ電池およびその製造方法、並びにこれを用いた電気自動車システムを提供する。【解決手段】集電体の一方の面に正極が形成され、他方の面に負極が形成されたバイポーラ電極を、電解質を挟んで複数枚直列に積層した構造を有するバイポーラ電池において、自動車の熱源外面または該熱源外面に設けられる断熱材の形状をトレースして形成された型板上に、電極、電解質、集電体を連続的に製膜積層して形成されていることを特徴とするバイポーラ電池。【選択図】 図2

Claim (excerpt)：

集電体の一方の面に正極が形成され、他方の面に負極が形成されたバイポーラ電極を、電解質を挟んで複数枚直列に積層した構造を有するバイポーラ電池において、 自動車の熱源外面または該熱源外面に設けられる断熱材の形状をトレースして形成された型板上に、電極、電解質、集電体を連続的に製膜積層して形成されていることを特徴とするバイポーラ電池。

IPC (3)：

H01M10/40 ,  H01M4/58 ,  H01M10/50

FI (4)：

H01M10/40 Z ,  H01M10/40 B ,  H01M4/58 ,  H01M10/50

F-Term (21)：

5H029AK03 ,  5H029AL03 ,  5H029AL08 ,  5H029AM03 ,  5H029AM04 ,  5H029AM05 ,  5H029AM07 ,  5H029AM11 ,  5H029AM16 ,  5H029BJ04 ,  5H029BJ06 ,  5H029BJ12 ,  5H031AA00 ,  5H031KK02 ,  5H050BA18 ,  5H050CA07 ,  5H050CA08 ,  5H050CB03 ,  5H050CB09 ,  5H050DA04 ,  5H050FA03