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J-GLOBAL ID：200903038517962344

電動車両の電気モータ制御装置

Inventor： 福田 哲夫 ,  瀬尾 ▲宜▼英
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 柳田 征史 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994009397
Publication number (International publication number)：1995222309
Application date： Jan. 31, 1994
Publication date： Aug. 18, 1995
Summary：

【要約】【目的】 車輪を回転駆動する電気モータ12と、電源装置14と、この電源装置14から電力の供給を受けて電気モータ12を駆動する電力変換器16とを備えた電動車両の電気モータ制御回路10において、電源装置14の出力電圧が低下した場合であっても、電気モータ12を所要の回転数ωおよび所要のトルクTで駆動可能とする。【構成】 電力変換器18の入力電圧Vi(電源装置14の出力電圧と等しい)が所定値Vioより低下したとき、電気モータ12の回転数領域のうちこの低下した入力電圧Viから得られる駆動電圧Vmによっては駆動不能となる高回転数領域?Aでは、電気モータ12の界磁Φを入力電圧Viの低下量に応じて弱め、所要の回転数ωを確保する。さらに、高回転数領域?Aにおいては、界磁Φの弱め度合に応じて電気モータ12の駆動電流Imを増大させ、界磁Φを弱めたことによる電気モータ12のトルクTの低下を防止する。

Claim (excerpt)：

車輪を回転駆動する電気モータと、電源装置と、この電源装置から電力の供給を受けて前記電気モータを駆動する電力変換器と、を備えた電動車両の電気モータ制御回路であって、前記電源装置の出力電圧を検出する検出手段と、この検出手段により前記出力電圧の低下が検出されたとき、前記電気モータの回転数領域のうち前記低下した出力電圧によっては該電気モータの駆動が不能となる高回転数領域では、該電気モータの界磁を前記出力電圧の低下量に応じて弱める界磁弱め手段と、を備えてなることを特徴とする電動車両の電気モータ制御装置。

IPC (3)：

B60L 15/20 ,  B60L 11/12 ,  B60L 11/14

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭56-031304
  
• 特開昭51-087205