Pat
J-GLOBAL ID:200903039155663960
空気入りタイヤ
Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1):
石田 敬 (外3名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1999038269
Publication number (International publication number):2000233603
Application date: Feb. 17, 1999
Publication date: Aug. 29, 2000
Summary:
【要約】【課題】 ブレーカーのスチールベルト部のスチールベルト間のスペーサーゴム及び/又は端末部を包囲する保護ゴムの初期及び老化後の破断物性(破断伸び)を大きくして耐久性を改善する。【解決手段】 ブレーカーをスチールコードで構成した空気入りタイヤにおいて、天然ゴム又は天然ゴム100重量部に天然ゴム以外のジエン系ゴム20重量部以下をブレンドした原料ゴム100重量部に対して、カーボンブラック50〜90重量部、硫黄4.5〜10重量部、有機酸コバルト0.01〜0.8重量部(コバルト元素換算)、メタクレゾールを80重量%以上含むメタクレゾール樹脂0.2〜10重量部を配合してなるゴム組成物をブレーカーのスチールベルト部におけるスチールベルト間のスペーサーゴム及び/又は端末部を包囲する保護ゴムとして、用いたタイヤ。
Claim (excerpt):
ブレーカーをスチールコードで構成した空気入りタイヤにおいて、天然ゴム又は天然ゴム100重量部に天然ゴム以外のジエン系ゴム20重量部以下をブレンドした原料ゴム100重量部に対して、カーボンブラック50〜90重量部、硫黄4.5〜10重量部、有機酸コバルト0.01〜0.8重量部(コバルト元素換算)、メタクレゾールを80重量%以上含むメタクレゾール樹脂0.2〜10重量部を配合してなるゴム組成物をブレーカーのスチールベルト部におけるスチールベルト間のスペーサーゴム及び/又は端末部を包囲する保護ゴムとして、用いたタイヤ。
IPC (9):
B60C 9/20
, B60C 1/00
, B60C 9/18
, C08K 3/04
, C08K 3/06
, C08K 5/098
, C08L 7/00
, C08L 9:00
, C08L 61:08
FI (7):
B60C 9/20 J
, B60C 1/00 C
, B60C 9/18 G
, C08K 3/04
, C08K 3/06
, C08K 5/098
, C08L 7/00
F-Term (7):
4J002AC011
, 4J002AC022
, 4J002CC053
, 4J002DA036
, 4J002DA047
, 4J002EG018
, 4J002GN01
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