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J-GLOBAL ID：200903039193207307

車両用駆動力制御装置

Inventor：
中村 英夫

About 中村 英夫


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 永井 冬紀
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997272588
Publication number (International publication number)：1999105584
Application date： Oct. 06, 1997
Publication date： Apr. 20, 1999
Summary：
【要約】【課題】 駆動力指令値に対する応答性を改善することにある。【解決手段】 駆動力指令値に加え、エンジンの運転点を拘束するための運転点拘束用指令値(例えばエンジン回転数指令値)を設定するとともに、駆動力指令値とエンジン運転点拘束用指令値の時間的に推移させるべき過渡値を決定し、それらの指令値に実際値を追従させるためのエンジントルク指令値と変速比指令値を求め、エンジンと無段変速機を駆動制御する。これにより、所望の駆動力が得られる上に、駆動力指令値が変化したときの過渡特性を改善することができる。
Claim (excerpt)：
無段変速機を備えた車両の駆動力を制御する車両用駆動力制御装置であって、乗員のアクセル操作量に応じた通常走行用の駆動力指令値、または実車速を車速指令値に一致させるための自動車速制御用の駆動力指令値を決定する駆動力指令値決定手段と、エンジンの運転点を拘束するための指令値を演算する運転点拘束用指令値演算手段と、前記駆動力指令値と前記エンジン運転点拘束用指令値の時間的に推移させるべき過渡値を決定する過渡値決定手段と、エンジン回転数を検出する回転数検出手段と、車両の駆動力を検出する駆動力検出手段と、前記エンジン回転数検出値と前記駆動力検出値とを、それぞれ前記駆動力指令値と前記エンジン運転点拘束用指令値とに一致させるためのエンジントルク指令値と変速比指令値とを演算する演算制御手段と、前記エンジントルク指令値にしたがってエンジンを駆動制御するエンジン駆動制御手段と、前記変速比指令値にしたがって無段変速機を駆動制御する無段変速機駆動制御手段とを備えることを特徴とする車両用駆動力制御装置。
IPC (6)：
B60K 41/12 ,  F02D 29/00 ,  F16H 61/02 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:68 ,  F16H 63:06
FI (3)：
B60K 41/12 ,  F02D 29/00 H ,  F16H 61/02
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (3)

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