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J-GLOBAL ID:200903039384097935

車両のスリツプ制御装置

Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1): 村田 実 (外1名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1991309798
Publication number (International publication number):1993116613
Application date: Oct. 29, 1991
Publication date: May. 14, 1993
Summary:
【要約】【目的】駆動輪へブレ-キ力を付与するブレ-キ制御に起因してブレ-キがフェ-ドしてしまうのを未然に防止する。【構成】車両の運転状態、例えば車速とブレ-キ液圧と外気温とをパラメ-タとしつつ、ブレ-キのフェ-ド傾向値を決定して、このフェ-ド傾向値を所定時間毎に更新する。フェ-ド傾向値が大きくなると、すなわちフェ-ド傾向を示すようになると、ブレ-キ制御を中止するか、次のブレ-キ制御の開始が禁止される。
Claim (excerpt):
駆動輪へブレ-キ力を付与するブレ-キ制御により、駆動輪の路面に対するスリップ値が過大になるのを防止するようにした車両のスリップ制御装置において、駆動輪用ブレ-キ装置のフェ-ド傾向を示すフェ-ド傾向値を車両の運転状態と時間とをパラメ-タとして決定するフェ-ド傾向値決定手段と、前記フェ-ド傾向値決定手段により決定されたフェ-ド傾向値に基づいてブレ-キ制御に規制を与える規制手段と、を備えていることを特徴とする車両のスリップ制御装置。
IPC (3):
B60T 8/58 ,  B60K 28/16 ,  B60T 17/22
Patent cited by the Patent:
Cited by examiner (7)
  • 特開平1-249557
  • 特開昭58-016948
  • 特開昭60-056662
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