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J-GLOBAL ID：200903039420101375

電気自動車のバッテリ搭載構造

Inventor：
千葉 晃司

About 千葉 晃司

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波入 厚

About 波入 厚

, 
小林 正人

About 小林 正人


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 高月 猛
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994118733
Publication number (International publication number)：1995323734
Application date： May. 31, 1994
Publication date： Dec. 12, 1995
Summary：
【要約】【目的】 空気中に含まれる水や塵がバッテリに付着するのを抑制でき、且つ自動車衝突時におけるバッテリの飛び出しを防止することができる電気自動車のバッテリ搭載構造を提供する。【構成】 自動車の床下に前端の入口13aから後端の出口13bに向けて空気Eが流れる収納スペース13を形成すると共に、該収納スペース13内に複数のバッテリ20を配置し、前記収納スペース13の入口13a付近に、後側へ向けて漸次小径となる部分を有する通路28が形成され且つ該通路28内に通路28の内壁に沿った巻き形状のコイルスプリング26、27が内蔵された構造の水塵分離器21を配した。
Claim (excerpt)：
自動車の床下に前端の入口から後端の出口に向けて空気が流れる収納スペースを形成すると共に、該収納スペース内に複数のバッテリを配置し、前記収納スペースの入口付近に、後側へ向けて漸次小径となる部分を有する通路が形成され且つ該通路内に通路の内壁に沿った巻き形状のコイルスプリングが内蔵された構造の水塵分離器を配したことを特徴とする電気自動車のバッテリ搭載構造。
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (4)
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Cited by examiner (4)
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