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J-GLOBAL ID：200903040665080258

燃料電池システム

Inventor： 東倉 伸介
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 後藤 政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000315737
Publication number (International publication number)：2002124290
Application date： Oct. 16, 2000
Publication date： Apr. 26, 2002
Summary：

【要約】【課題】 燃料ガス流路に発生した水を回収する水回収タンクを備えた燃料電池システムにおいて、水回収タンクからの水の排出を適切に行いうるものを提供する。【解決手段】 燃料電池1の燃料極2上流、下流に水回収装置20A、20Bを備え、燃料ガス流路(循環管路7)内に発生した水を、水回収装置20A、20Bの水回収タンク27に回収する。水回収タンク27のタンク排出口30には排出バルブ31を備えるとともに、この排出バルブ31を、水位センサ29が基準高水位を検出した時点で開放し、この開放から所定の開放時間が経過した時点で閉止するように制御する。

Claim (excerpt)：

燃料極と酸化剤極とを備えた燃料電池と、燃料ガス流路内の水が回収される水回収タンクと、この水回収タンク内の水の外部への排出口に設けられた排出バルブと、を備えた燃料電池システムにおいて、前記水回収タンクの水位が基準高水位であることを検出する水位センサと、この水位センサによる基準高水位検出があった時点で前記排出バルブを開放し、この排出バルブの開放から、前記水回収タンク内の水が全量排出されるのに要する時間よりも短い所定の開放時間が経過した時点で前記排出バルブを閉止するバルブ制御手段と、を備えたことを特徴とする燃料電池システム。

IPC (3)：

H01M 8/06 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/10

FI (4)：

H01M 8/06 W ,  H01M 8/04 J ,  H01M 8/04 A ,  H01M 8/10

F-Term (8)：

5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA13 ,  5H027KK05 ,  5H027KK52 ,  5H027MM08 ,  5H027MM09

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 燃料電池装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-021339   Applicant：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭57-210573
  
• 燃料電池システム
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-029529   Applicant：三菱重工業株式会社