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J-GLOBAL ID：200903040886201610

積載量に応じて車両のヘッドライトビーム到達距離を調節する方法

Inventor： ラインホルト クルーゲ ,  フランク ビルツ ,  ウェイン マッケルファトリック
Applicant, Patent owner： バイエリッシェ モートーレン ウエルケ アクチエンゲゼルシャフト
Agent (1)： 伊藤 武久 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997210803
Publication number (International publication number)：1998067274
Application date： Aug. 05, 1997
Publication date： Mar. 10, 1998
Summary：

【要約】【課題】 ヘッドライトビーム到達距離を運転者の実際の要求に適合させる方法を提供する。【解決手段】 積載量に応じて車両のヘッドライトビーム到達距離を調節するための方法において、高速または低速時に、ヘッドライトビーム到達距離を延長または短縮するように車両固有速度が付加的に考慮される。車両停止時には、ヘッドライトビーム到達距離が低速時よりも短縮される。同じことが荒れた路面の道路での走行時にも当てはまる。

Claim (excerpt)：

積載量に応じて車両のヘッドライトビーム到達距離を調節するための方法において、高速または低速時に、ヘッドライトビーム到達距離を延長または短縮するように車両固有速度が付加的に考慮されることを特徴とする方法。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 車両用前照灯装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-318586   Applicant：トヨタ自動車株式会社
• 自動車用照光システムとその制御方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-226340   Applicant：アンテ・ヨシック
• 自動車用ヘッドライトの照射方向制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-098158   Applicant：株式会社村田製作所