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J-GLOBAL ID：200903042944579010

ホイールインモータ車の配管配線構造

Inventor： 横手 正継 ,  小原 英郎 ,  尾崎 清孝 ,  大和田 正次
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995107021
Publication number (International publication number)：1996276761
Application date： Apr. 06, 1995
Publication date： Oct. 22, 1996
Summary：

【要約】【目的】 ホイールインモータへの配管配線の耐久性及び信頼性を高めたホイールインモータ車の配管配線構造を提供すること。【構成】 車輪を支持する各アクスル25a、25bに取付けた各油圧モータ26a、26bにより各車輪を駆動可能なホイールインモータ車において、左側の油圧モータ26aに接続される油圧配管27aをサスペンション装置20における右側のトレーリングアーム22b及びアクスルビーム21に沿って配置し、右側の油圧モータ26bに接続される油圧配管27bを左側のトレーリングアーム22a及びアクスルビーム21に沿って配置したことを特徴とする。

Claim (excerpt)：

各車輪をアクスルに取り付けたホイールインモータで駆動可能なホイールインモータ車の配管配線構造において、右側車輪を駆動する前記ホイールインモータに接続される配管配線を対向する左側車輪側から車幅方向に沿ってほぼ直線的に伸長させて配置し、左側車輪を駆動する前記ホイールインモータに接続される配管配線を対向する右側車輪側から車幅方向に沿ってほぼ直線的に伸長して配置したことを特徴とするホイールインモータ車の配管配線構造。