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J-GLOBAL ID：200903044050872559

非対称サイクルを用いるエンジンシステム

Inventor： チャールズ ダブリュー.ホールデマン ,  ブライアン エス.アハーン
Applicant, Patent owner： クワンタム エナジー テクノロジーズ コーポレイション
Agent (1)： 倉内 基弘 (外1名)
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2000557066
Publication number (International publication number)：2002519566
Application date： Jun. 04, 1999
Publication date： Jul. 02, 2002
Summary：

【要約】高効率のエンジンが提供される。本システムには、少なくとも1つのピストンをシリンダ内に有し、シリンダがシリンダヘッドを含む内燃機関が含まれる。エンジンは、膨張部分が圧縮部分よりも大きい非対称の膨張及び圧縮サイクルにおいて運転される。ピストン及びシリンダヘッドは、選択された熱拡散性を有する絶縁材でライニングされる。水及び燃料の超臨界混合物をエンジンのシリンダ内に噴射するための噴射装置が設けられる。これらの各様相の組み合わせにより、高効率エンジンが提供される。

Claim (excerpt)：

少なくとも1つのピストンをシリンダ内に有し、シリンダがシリンダヘッドを含むエンジンシステムであって、 ピストンと協動して、膨張部分が圧縮部分よりも大きい非対称の膨張及び圧縮サイクルを創出する装置と、 ピストンの表面とシリンダヘッドとにおいて選択された熱拡散性を有する絶縁材料と、 を含むエンジンシステム。

IPC (7)：

F02D 15/00 ,  F02B 23/02 ,  F02B 41/04 ,  F02B 47/02 ,  F02D 19/12 ,  F02F 3/14 ,  F02M 25/022

FI (7)：

F02D 15/00 E ,  F02B 23/02 H ,  F02B 41/04 ,  F02B 47/02 ,  F02D 19/12 A ,  F02F 3/14 ,  F02M 25/02 H

F-Term (18)：

3G023AA02 ,  3G023AA03 ,  3G023AB05 ,  3G023AC04 ,  3G023AC08 ,  3G023AC09 ,  3G023AD11 ,  3G023AF00 ,  3G092AA02 ,  3G092AA04 ,  3G092AA12 ,  3G092AB17 ,  3G092DD07 ,  3G092DE17S ,  3G092DE18S ,  3G092EC01 ,  3G092FA01 ,  3G092FA15