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J-GLOBAL ID：200903044590901906

電池電源装置とこれに用いるエンドプレート

Inventor： 高津 克巳 ,  小林 貴樹 ,  丸川 修平 ,  江藤 豊彦 ,  渡辺 功 ,  深尾 泰祥
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 石原 勝
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997069956
Publication number (International publication number)：1998270006
Application date： Mar. 24, 1997
Publication date： Oct. 09, 1998
Summary：

【要約】【課題】 電池モジュールの支持強度、剛性を格段に向上させることができると共に、電池モジュールをホルダケースに簡単かつ誤挿入なしに組込むことができる電池電源装置を提供する。【解決手段】 複数個の単電池7を一列に電気的かつ機械的に直列に接続してなる電池モジュール9を多数本、並列配置してホルダケース10に保持させ、このホルダケース10の両端部に位置するそれぞれのエンドプレート19、20に電池モジュール9の端子間を電気的に接続するパスバー28を設けた電池電源装置であって、エンドプレート19、20が樹脂板で構成され、パスバー28がエンドプレート19、20にインサート成形により固定されてなるものであることを特徴とする。

Claim (excerpt)：

複数個の単電池を一列に電気的かつ機械的に直列に接続してなる電池モジュールを多数本、並列配置してホルダケースに保持させ、このホルダケースの両端部に位置するそれぞれのエンドプレートに電池モジュールの端子間を電気的に接続するパスバーを設けた電池電源装置であって、エンドプレートが樹脂板で構成され、パスバーがエンドプレートにインサート成形により固定されてなるものであることを特徴とする電池電源装置。

IPC (4)：

H01M 2/20 ,  H01M 2/10 ,  H01M 2/30 ,  H01M 10/48 301

FI (5)：

H01M 2/20 A ,  H01M 2/10 E ,  H01M 2/10 M ,  H01M 2/30 D ,  H01M 10/48 301

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (2)

• 電気自動車の出力制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平8-122647   Applicant：日産自動車株式会社
• 電気自動車用電池の冷却装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平8-122641   Applicant：日産自動車株式会社