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J-GLOBAL ID：200903044933630520

電動二輪車

Inventor： 高橋 博幸
Applicant, Patent owner： ヤマハ発動機株式会社
Agent (1)： 鶴若 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992311311
Publication number (International publication number)：1994135371
Application date： Oct. 27, 1992
Publication date： May. 17, 1994
Summary：

【要約】【目的】 低重心で、マス集中を可能とし、しかも送電ロスも軽減されて走行距離が長くなる電動二輪車を提供する。【構成】 電動二輪車1は、モータ22で駆動される後輪23を有する電動ケース17を車体フレーム2に揺動可能に設け、モータ22の電源のバッテリ40と、モータ22を制御する制御装置41とを備え、さらに前輪6を操向する操向ハンドル7と、後輪23の上方に位置するシート27との間に足置台32を配置し、この足置台32の下に、バッテリ40と制御装置41とを上下に積み重ねて設け、このバッテリ40は上側で足置台32と左右方向に略同幅に配置し、制御装置41は下側でバッテリ40より左右方向に幅狭に配置している。

Claim (excerpt)：

走行の駆動源としてのモータと、このモータの電源のバッテリと、前記モータを制御する制御装置とを備え、さらに前輪を操向する操向ハンドルと、後輪の上方に位置するシートとの間に足置台を配置した電動二輪車において、前記足置台の下に、前記バッテリと制御装置とを上下に積み重ねて設け、このバッテリは上側で前記足置台と左右方向に略同幅に配置し、前記制御装置は下側で前記バッテリより左右方向に幅狭に配置したことを特徴とする電動二輪車。