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J-GLOBAL ID：200903044967974865

車体上部構造

Inventor：
毛利 至宏

About 毛利 至宏


Applicant, Patent owner：
本田技研工業株式会社

About 本田技研工業株式会社


Agent (1)： 磯野 道造
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2005019816
Publication number (International publication number)：2006205870
Application date： Jan. 27, 2005
Publication date： Aug. 10, 2006
Summary：
【課題】 車体の前後方向フレームと車幅方向フレームとの結合部にフロントピラーを介してエンジン振動等が伝達された場合でも、車幅方向フレーム側に振動が伝わることを抑制することができる車体上部構造を提供する。【解決手段】 フロントピラーインナパネル2bとルーフサイドエクステンション4との結合部を補強するために接合したルーフクロスメンバー5の、フロントピラーインナパネル2bの車体外側に接合される折り曲げ部5cに、フロントピラーインナパネル2bの長手方向と直交する方向に沿った2つの凸状部5h,5iを設けた。【選択図】 図2
Claim (excerpt)：
インナパネルとアウタパネルとで形成される、フロントピラー上端から車体の上部側面の前後方向に一体的に延在する前後方向フレームに、車幅方向に延在する車幅方向フレームが結合される構成の車体上部構造において、 前記車幅方向フレームの先端側を前記インナパネルの車体内側に接合するとともに、 一端側を前記車幅方向フレームの上面に接合した補強部材の他端側を、前記インナパネルの上面からこの上面を覆うようにして前記インナパネルの前記アウタパネルが接合される車体外側の下面にかけて接合し、 前記補強部材の前記インナパネルの車体外側に位置する部分に、前記インナパネルの長手方向と直交する方向に沿った凸状部を少なくとも1つ以上設けた、 ことを特徴とする車体上部構造。
IPC (2)：
B62D 25/06 ,  B62D 25/04
FI (2)：
B62D25/06 A ,  B62D25/04 A
F-Term (8)：
3D203AA02 ,  3D203BB54 ,  3D203BB59 ,  3D203BB62 ,  3D203BB64 ,  3D203CA53 ,  3D203CB04 ,  3D203CB24
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (2)
  • 実開昭62-36968号公報(実用新案登録請求の範囲、第3図)
  • 車体構造
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-320279   Applicant：日産車体株式会社
Cited by examiner (1)
  • 車体構造
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-320279   Applicant：日産車体株式会社

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