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J-GLOBAL ID：200903045243981572

電気自動車用

Inventor： 堀場 達雄 ,  村中 廉 ,  西村 成興
Applicant, Patent owner： 株式会社日立製作所
Agent (1)： 小川 勝男
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991282674
Publication number (International publication number)：1993137211
Application date： Oct. 29, 1991
Publication date： Jun. 01, 1993
Summary：

【要約】【目的】従来のガソリンエンジン車と同様に電池の充填状態が明確に表示される手段を備えた電気自動車を提供すること。【構成】前回の充電時以降の放電容量と回生充電容量,放置時間による自己放電量,電池の温度、および前回の下限設定電圧に至るまでの放電容量を放電可能上限容量として利用した走行可能距離を表示する手段と、電池電圧が下限設定電圧以下であるときに、充電を警告する表示または、走行可能距離0kmを表示する。【効果】確度の高い走行可能距離の算出表示方式を提案し、使い勝手のよい電気自動車を得る。

Claim (excerpt)：

電源、電源により駆動される電動機、電動機を制御する制御部などから構成されて走行する電気自動車であって、少なくとも電源の一部に二次電池を使用する電気自動車において、前回の充電時の充電容量からの放電容量と回生充電容量,放置時間による自己放電量,電池の温度から推定される放電可能容量を考慮した残存容量、あるいは走行可能距離を表示する手段を有することを特徴とする電気自動車。

IPC (2)：

B60L 11/18 ,  H02J 7/00

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

• 特開昭63-117602
  
• 特開昭55-030667
  
• 特開昭48-006416
  
• 特開平4-368401