Pat

J-GLOBAL ID：200903045926283625

タペット

Inventor： 小鯛 亜紀 ,  森 崇 ,  長谷川 潔 ,  苧野 兵衛 ,  犬飼 忠
Applicant, Patent owner： 川崎重工業株式会社
Agent (1)： 塩出 真一 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999138149
Publication number (International publication number)：2000327484
Application date： May. 19, 1999
Publication date： Nov. 28, 2000
Summary：

【要約】【課題】 摩擦損失を抑えて内燃機関の燃費を向上させ、省資源化を図る。摺動部での耐摩耗性及び耐焼付性を向上させ、タペット、カム、シリンダーヘッドのタペットと摺動する穴の内面の耐久性を向上させる。エンジン内の過酷な摺動条件でも、はく離や割れ等が生じないようにする。タペットの大きさを小さくして軽量化を図り、動力損失を少なくする。【解決手段】 内燃機関の吸排気弁を開閉駆動させるための、カムと摺動するタペットにおいて、タペット本体10のカムとの摺動面12及びシリンダーヘッドの穴との摺動面16に、摩擦抵抗が小さく耐久性に優れ、適度な靱性及び密着性を有するダイヤモンドライクカーボン(DLC)膜のコーティング層18を形成させる。

Claim (excerpt)：

内燃機関の吸排気弁を開閉駆動させるための、カムと摺動するタペットにおいて、タペットのカムとの摺動面及びシリンダーヘッドの穴との摺動面にダイヤモンドライクカーボン膜をコーティングしてなることを特徴とするタペット。

IPC (4)：

C30B 29/04 ,  C23C 14/06 ,  F01L 1/14 ,  F01L 1/16

FI (4)：

C30B 29/04 X ,  C23C 14/06 F ,  F01L 1/14 B ,  F01L 1/16

F-Term (29)：

3G016BB04 ,  3G016BB06 ,  3G016CA57 ,  3G016EA00 ,  3G016EA24 ,  3G016FA00 ,  3G016FA21 ,  3G016GA01 ,  3G016GA02 ,  4G077AA03 ,  4G077AB03 ,  4G077BA03 ,  4G077DA11 ,  4G077DA15 ,  4G077DB16 ,  4G077ED04 ,  4G077EH01 ,  4G077FB06 ,  4G077HA13 ,  4K029AA02 ,  4K029AA27 ,  4K029BA34 ,  4K029BB02 ,  4K029BC02 ,  4K029BD05 ,  4K029CA03 ,  4K029CA05 ,  4K029EA01 ,  4K029FA01