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J-GLOBAL ID:200903046243176749
軸重計測システムおよび車両分離方法
Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1):
奥村 秀行
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):2008063502
Publication number (International publication number):2009216674
Application date: Mar. 13, 2008
Publication date: Sep. 24, 2009
Summary:
【課題】車両分離を行うための専用の装置を設けることなく、車両1台毎の重量を計測出来るようにする。【解決手段】軸重センサ32a,32bの検出出力に基づいて車両12の各車軸間の軸間距離を算出し、この軸間距離とあらかじめ用意された車両データ中の軸間距離情報とが一致するか否かによって、先行車軸と後行車軸とが同一車両の車軸か否かを判定する。先行車軸と後行車軸とが同一車両の車軸で無いと判定された場合は、該先行車軸までの軸重の計測結果と該後行車軸の軸重の計測結果とを分離し、分離された先行車軸までの軸重の計測結果に基づいて、走行車両1台毎の総重量を算出する。【選択図】図1
Claim (excerpt):
路面に配備された軸重センサの検出出力に基づいて走行車両の軸重を計測する軸重計測システムにおいて、
車両の走行方向に所定の間隔で配列された複数の軸重センサを有し、各軸重センサの検出出力に基づいて走行車両の軸重を計測する軸重計測手段と、
前記各軸重センサの検出出力に基づいて各車軸間の軸間距離を算出する算出手段と、
車両毎の各車軸間の軸間距離情報を含む車両データが記憶された記憶手段と、
前記算出手段で算出された軸間距離と前記記憶手段の車両データに含まれる軸間距離情報とを比較して、両者が一致するか否かにより各車軸が同一車両の車軸であるか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段の判定結果に基づいて、前記軸重計測手段での複数の計測結果を車両1台毎に分離する分離手段と、
を備えたことを特徴とする軸重計測システム。
IPC (6):
G01G 19/03
, G01G 19/02
, G08G 1/042
, G08G 1/04
, G08G 1/015
, G08G 1/02
FI (7):
G01G19/03
, G01G19/02 E
, G08G1/042 B
, G08G1/04 C
, G08G1/015 C
, G08G1/02 A
, G08G1/04
F-Term (8):
5H180AA05
, 5H180AA06
, 5H180AA07
, 5H180CC04
, 5H180CC18
, 5H180CC21
, 5H180DD02
, 5H180DD09
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (8)
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車両特徴量検出装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平5-314813
Applicant:株式会社東芝
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車両通過検出装置及び車両重量計測装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平11-277814
Applicant:三菱重工業株式会社
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軸重計の配置方法および軸重計測装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平10-290312
Applicant:オムロン株式会社
-
軸重計測装置、軸重計測システムおよび計測精度の監視方法
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2005-040488
Applicant:オムロン株式会社
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コードスイッチを用いた車両通行台数計測装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2005-371757
Applicant:日立電線株式会社
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車輪間隔算出装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平10-035717
Applicant:オムロン株式会社
-
特開昭57-103018
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車両判別方法
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平6-131527
Applicant:トヨタ自動車株式会社
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