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J-GLOBAL ID：200903046258038601

空気入りラジアルタイヤ

Inventor：
松井 秀樹

About 松井 秀樹


Applicant, Patent owner：
株式会社ブリヂストン

About 株式会社ブリヂストン


Agent (1)： 本多 一郎
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996139750
Publication number (International publication number)：1997302146
Application date： May. 10, 1996
Publication date： Nov. 25, 1997
Summary：
【要約】【課題】 高耐久性、高耐疲労性および低転がり抵抗性を損なうことなく高硬度を有するビードフィラーを備えた空気入りラジアルタイヤを提供する。【解決手段】 ビードフィラーを配設してなる空気入りラジアルタイヤにおいて、前記ビードフィラーが天然ゴムを主体とするジエン系ゴム100重量部に対し、カーボンブラック0〜50重量部と、シリカ20〜150重量部とを配合してなり、カーボンブラックとシリカの総量が50〜150部で、かつ有機シラン化合物がシリカ重量部に対し5〜25重量%配合されているゴム組成物からなり、上記シリカにおいて窒素吸着比表面積(N2SA)が210m2/g〜300m2/gである。
Claim (excerpt)：
トレッド部両側で連なる一対のサイドウォール部内周に夫々形成された一対のビード部と、該ビード部のビードコアで両端部が折り返されたカーカスプライとを具備し、上記カーカスプライと該カーカスプライの折り返し間にてタイヤのサイドウォール方向に向かって延びるビードフィラーを配設してなる空気入りラジアルタイヤにおいて、前記ビードフィラーが天然ゴムを主体とするジエン系ゴム100重量部に対し、カーボンブラック0〜50重量部と、シリカ20〜150重量部とを配合してなり、カーボンブラックとシリカの総量が50〜150部で、かつ有機シラン化合物がシリカ重量部に対し5〜25重量%配合されているゴム組成物からなり、上記シリカにおいて窒素吸着比表面積(N2SA)が210m2/g〜300m2/gであることを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。
IPC (8)：
C08L 7/00 LBD ,  B60C 1/00 ,  B60C 15/06 ,  C08K 3/04 KCT ,  C08K 3/36 KCX ,  C08K 5/54 KDV ,  C08L 7/00 ,  C08L 9:00
FI (6)：
C08L 7/00 LBD ,  B60C 1/00 Z ,  B60C 15/06 B ,  C08K 3/04 KCT ,  C08K 3/36 KCX ,  C08K 5/54 KDV
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (2)

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