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J-GLOBAL ID：200903047027368052

排気ガス浄化装置

Inventor： 山本 伸司 ,  江藤 智美
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 的場 基憲
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997177829
Publication number (International publication number)：1999013462
Application date： Jun. 19, 1997
Publication date： Jan. 19, 1999
Summary：

【要約】【課題】 排気ガス、特にエンジン始動直後の低温時におけるHCを効果的に浄化することができ、簡易且つ低コストな排気ガス浄化装置を提供する。【解決手段】 エンジン始動直後の低温時おける排気ガス組成をリーン化制御できる装置であって、排気系の上流に配置された窒素酸化物吸収触媒と、下流に配置された炭化水素吸着触媒とを備える。窒素酸化物吸収触媒は、リーン域の一定温度を境にして窒素酸化物を吸収・放出し、炭化水素吸着触媒も一定温度を境にして炭化水素を吸着・放出する。

Claim (excerpt)：

エンジン始動直後から低温時における排気ガス組成をリーン化制御できる排気ガス浄化装置であって、排気系の上流に配置された窒素酸化物吸収触媒と、その下流に配置された炭化水素吸着触媒とを備え、上記窒素酸化物吸収触媒は、空燃比A/F=14.6以上、該触媒層温度400°C以下で排気ガス中の窒素酸化物を吸収し、且つこれを超える触媒層温度で、吸収した窒素酸化物を放出し、上記炭化水素吸着触媒は、エンジン始動直後の低温から該触媒層温度300°C以下で排気ガス中の炭化水素を吸着し、且つこれを超える触媒層温度で、吸着した炭化水素を放出することを特徴とする排気ガス浄化装置。

IPC (16)：

F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/24 ,  B01D 53/94 ,  B01J 21/16 ,  B01J 23/10 ,  B01J 23/63 ,  B01J 23/58 ,  B01J 23/889 ,  B01J 29/06 ,  B01J 29/068 ,  B01J 29/076 ,  B01J 29/40 ,  B01J 29/44 ,  B01J 29/48 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/10

FI (19)：

F01N 3/24 ZAB C ,  F01N 3/24 E ,  F01N 3/24 B ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/24 U ,  B01J 21/16 A ,  B01J 23/10 A ,  B01J 23/58 A ,  B01J 29/06 A ,  B01J 29/068 A ,  B01J 29/076 A ,  B01J 29/40 A ,  B01J 29/44 A ,  B01J 29/48 A ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/10 A ,  B01D 53/36 104 A ,  B01J 23/56 301 A ,  B01J 23/84 311 A