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J-GLOBAL ID：200903047824753824

オートクルーズ制御方法

Inventor： 堀井 裕介 ,  武田 信章 ,  吉崎 良和
Applicant, Patent owner： 三菱自動車工業株式会社
Agent (1)： 光石 俊郎 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995093403
Publication number (International publication number)：1996282328
Application date： Apr. 19, 1995
Publication date： Oct. 29, 1996
Summary：

【要約】【目的】 オートクルーズ制御が解除される頻度を減少させ連続的なオートクルーズ制御を可能にする。【構成】 補助ブレーキが作動している際にフットブレーキを作動させた場合、現在車速Vhが目標車速Voを越えている時にはオートクルーズ制御を継続し、補助ブレーキが作動していない時、または、補助ブレーキ作動中で且つ現在車速Vhが目標車速Voの時にオートクルーズ制御を解除するようにし、軽度な減速を行なうフットブレーキ操作のような場合には安定した解除条件の基でオートクルーズ制御が解除されることをなくし、連続的なオートクルーズ制御を可能にする。

Claim (excerpt)：

補助ブレーキの作動制御を伴う車両のオートクルーズ制御中において、前記補助ブレーキが作動している際にフットブレーキを作動させた場合、現在の車速が目標車速に対応した設定車速を越えている時には前記オートクルーズ制御を継続することを特徴とするオートクルーズ制御方法。

IPC (3)：

B60K 31/00 ,  B60K 41/20 ,  B60T 8/32

FI (3)：

B60K 31/00 Z ,  B60K 41/20 ,  B60T 8/32

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭61-175130
  
• 特開昭63-180530