Pat

J-GLOBAL ID：200903048280429323

鉄道車両用主電動機

Inventor： 八木 信行 ,  木下 力
Applicant, Patent owner： 株式会社東芝
Agent (1)： 猪股 祥晃
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997306846
Publication number (International publication number)：1999146605
Application date： Nov. 10, 1997
Publication date： May. 28, 1999
Summary：

【要約】【課題】特に車内に伝播する騒音を低減することができる鉄道車両用主電動機を得ること。【解決手段】ブラケット19の内面に対して、排気ファン11の外周面と内周が微小間隙で対置する凸部19bを形成する。この結果、ブラケット19に形成された負圧緩和穴19aは、凸部19bよりも中心部側となり、この負圧緩和穴19aと排気ファン11の吐出側とは、ブラケット19の凸部19bによって、微小間隙を介して連通させる。

Claim (excerpt)：

内周に固定子が挿入されたフレームの片側に対して、負圧緩和穴が形成されたブラケットが設けられ、このブラケットと前記フレームの他側に貫設された回転子の片側に排気ファンが設けられた鉄道車両用主電動機において、前記フレームの片側の下部に前記排気ファンの排気口を形成し、前記ブラケットの内面の前記負圧緩和穴の位置の外周側と前記排気ファンとの間に第1の微小間隙を形成したことを特徴とする鉄道車両用主電動機。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 開放形回転電機
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-088998   Applicant：富士電機株式会社
• 特開昭53-103105
  
• 特開昭59-149754