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J-GLOBAL ID：200903049036254127

橋梁の主桁構造

Inventor： 塩見 健 ,  岩田 節雄
Applicant, Patent owner： 日立造船株式会社
Agent (1)： 溝上 満好 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999295383
Publication number (International publication number)：2001115417
Application date： Oct. 18, 1999
Publication date： Apr. 24, 2001
Summary：

【要約】【課題】 波形鋼板を使用した主桁の剪断座屈耐力や桁全体としての捩り剛性を高めること。【解決手段】 主桁ウェブ4を、2枚の波形鋼板4a,4bを抱き合わせて一体化したものである。必要に応じて、抱き合わされた2枚の波形鋼板4a,4bによって形成される空洞4dのうちの所要位置の空洞4dにコンクリート5を充填する。【効果】 ウェブの剪断座屈耐力や桁全体としての捩り剛性を高くできるので、最大スパンを100m以上にすることが可能になる。この時、2枚の波形鋼板によって形成される空洞のうちの所要位置の空洞にコンクリートを充填した場合には、コンクリート充填部においては、さらに剪断座屈強度を増加させることができる。この場合に、必要とする座屈強度に応じて、2枚の波形鋼板の位置をずらせることで、最小のコンクリート量で必要な局部剪断座屈強度を得ることができる。

Claim (excerpt)：

主桁ウェブを、2枚の波形鋼板を抱き合わせて一体化したものとしたことを特徴とする橋梁の主桁構造。

F-Term (3)：

2D059AA05 ,  2D059AA11 ,  2D059GG55