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J-GLOBAL ID：200903049068934561

燃料電池システム

Inventor： 吉澤 幸大 ,  岩崎 靖和
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001194934
Publication number (International publication number)：2003017104
Application date： Jun. 27, 2001
Publication date： Jan. 17, 2003
Summary：

【要約】【課題】 燃料電池システムの水収支と熱収支を同時に成立させ、しかも効率の高い燃料電池システムを提供する。【解決手段】 冷却性能予測手段2は冷却装置の冷却性能を予測し、発熱量予測手段3は、燃料電池本体20の発熱量を予測する。予測された冷却性能及び発熱量に基づいて温度予測手段4は、燃料電池本体20の温度を予測し、水回収量予測手段5は燃料電池本体20の水回収量を予測する。水回収量制御手段6は、予測された燃料電池本体20の温度及び水回収量に基づいて、ガス圧力又はガス利用率又は出力を制御することにより、熱収支と水収支とを両立させるように燃料電池を運転する。

Claim (excerpt)：

加湿機能及び水回収機能を有する燃料電池本体と、燃料電池本体に水素含有ガスを供給する水素供給系と、燃料電池本体に酸素含有ガスを供給する酸素供給系と、燃料電池本体の温度を制御する冷却装置と、燃料電池本体に水を供給する水供給装置と、を有する燃料電池システムにおいて、前記燃料電池本体の発熱量を予測する発熱量予測手段と、前記冷却装置の冷却性能を予測する冷却性能予測手段と、前記予測された発熱量及び前記予測された冷却性能に基づいて燃料電池本体の温度を予測する温度予測手段と、前記燃料電池本体の水回収量を予測する水回収量予測手段と、前記予測された燃料電池本体の温度及び前記予測された水回収量に基づいて前記燃料電池本体の水回収量を制御する水回収量制御手段と、を備えたことを特徴とする燃料電池システム。

IPC (2)：

H01M 8/04 ,  H01M 8/10

FI (4)：

H01M 8/04 P ,  H01M 8/04 A ,  H01M 8/04 T ,  H01M 8/10

F-Term (9)：

5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027CC06 ,  5H027KK02 ,  5H027KK05 ,  5H027KK52 ,  5H027MM04 ,  5H027MM09 ,  5H027MM14