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J-GLOBAL ID:200903051279929410
電気機械式ブレーキ装置
Inventor:
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Applicant, Patent owner:
Agent (1):
江崎 光史 (外3名)
Gazette classification:公表公報
Application number (International application number):2000521995
Publication number (International publication number):2001523619
Application date: Nov. 20, 1998
Publication date: Nov. 27, 2001
Summary:
【要約】本発明は、ペダルモジュール(1)と少なくとも2個のブレーキモジュール(7)を備えた、特に自動車用の電気機械式ブレーキ装置に関する。更に、中央モジュール(6)が設けられている。上記のモジュールの間の連絡はデータバス(5)によって行われる。データバスは冗長的に形成されている。実施形では、中央モジュール(6)がセンサ装置(3)の信号を評価し、エラーが存在するかどうかをチェックする。更に、中央モジュール(6)は適当なブレーキング目標値を出力し、このブレーキング目標値はブレーキモジュール(7)に伝送される。運転者のブレーキング要求を変換するために、ブレーキモジュール(7)はブレーキング目標値に基づいて、車輪(9)に作用連結されたアクチュエータ(8)のための制御信号を決定する。
Claim (excerpt):
適当なセンサ装置(3)によってブレーキペダル(2)の運転者による操作を冗長的に検出するためのペダルシミュレータ(1)と、 センサ装置(3)の出力信号に基づいてブレーキング目標値を決定するための装置と、 ブレーキング目標値に基づいて少なくとも1個の車輪ブレーキ(8,9)を制御するための少なくとも1個のブレーキモジュール(7)と、 ペダルモジュール(1)と装置とブレーキモジュール(7)との間でデータを連絡する、冗長的に形成されたデータ伝送ユニットとを備え、 装置が、ブレーキング目標値を決定する際にエラーを認識するエラー認識回路を備えていることを特徴とする、特に自動車のための電気機械式ブレーキ装置。
IPC (4):
B60T 8/00
, B60T 7/12
, B60T 8/88
, G05B 9/03
FI (4):
B60T 8/00 D
, B60T 7/12 A
, B60T 8/88
, G05B 9/03
F-Term (16):
3D046BB01
, 3D046CC04
, 3D046EE01
, 3D046HH02
, 3D046KK12
, 3D046LL02
, 3D046MM05
, 3D046MM06
, 3D046MM13
, 5H209AA10
, 5H209BB09
, 5H209DD04
, 5H209DD05
, 5H209GG02
, 5H209GG04
, 5H209SS01
Patent cited by the Patent:
Cited by examiner (2)
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電子式ブレーキ装置
Gazette classification:公表公報
Application number:特願平7-514148
Applicant:ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
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車両用の電子式ブレーキ装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平9-178169
Applicant:ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
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