Pat

J-GLOBAL ID：200903051365404347

橋梁伸縮連結装置

Inventor： 吉沢 弘之 ,  田辺 友宏 ,  小山 則雄
Applicant, Patent owner： 東燃株式会社 ,  株式会社中村興業 ,  美州興産株式会社
Agent (1)： 倉橋 暎
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997121682
Publication number (International publication number)：1998298908
Application date： Apr. 24, 1997
Publication date： Nov. 10, 1998
Summary：

【要約】【課題】 高強度、高弾性率の強化繊維複合材を積層した上に連結部被覆樹脂を打設することにより路面高さを橋梁上面の舗装高さと一致させることができ、且つ強化繊維複合材が有する優れた防振特性を利用することにより、発生する騒音を低減することができ、しかも耐摩耗性、耐衝撃性、補修での開放性に優れた橋梁伸縮連結装置を提供する。【解決手段】 橋梁連結装置1は、橋梁の接続部200において遊間部の両側に位置した躯体201の表面にそれぞれ取付けられる支持金属板2と、伸縮可能の湾曲部10Cを有し、この湾曲部10Cの両端部にて両支持金属板2に接合された強化繊維複合材10とを有する。

Claim (excerpt)：

橋梁の接続部において遊間部の両側に位置した躯体の表面にそれぞれ取付けられる支持金属板と、伸縮可能の湾曲部を有し、この湾曲部の両端部にて前記両支持金属板に接合された強化繊維複合材とを有することを特徴とする橋梁伸縮連結装置。

IPC (2)：

E01C 11/02 ,  E01D 19/06

FI (2)：

E01C 11/02 A ,  E01D 19/06

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 道路橋用フィンガージョイントの止水構造及びその施工方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-030166   Applicant：横浜ゴム株式会社
• 遊間部荷重支持材
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-156222   Applicant：トーメンコンストラクション株式会社, 三菱レイヨン株式会社, 株式会社富士技建