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J-GLOBAL ID：200903051611196341
作業車の動力取出装置
Inventor：
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Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
矢野 寿一郎
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994241253
Publication number (International publication number)：1996104149
Application date： Oct. 05, 1994
Publication date： Apr. 23, 1996
Summary：
【要約】【目的】 従来、固定輪駆動用のミッションケースに配置されていた第1PTO軸をアクスルケースの側に配置すると共に、該アクスルケースを左右方向への揺動を妨げることなく、ミッドPTO軸を駆動する動力伝動ケースに対して可及的に接近配置させる。【構成】 一対の操向輪を軸支するアクスルケースの前後の一方側に、エンジン動力を受けて駆動される伝動軸を備えた動力伝動ケースを車体フレームに吊持し、アクスルケース或いは動力伝動ケースに、前後軸心を有する中空筒状のセンタピボット部Xを設け、アクスルケースと動力伝動ケースを互いにセンタピボット部Xを介し連結してアクスルケースをセンタピボット部Xの回りで揺動自在に構成する一方、アクスルケースの他方側に第1PTO軸を支持させ、エンジン動力を受けて駆動される伝動軸を動力伝動ケースに設け、該伝動軸を前記センタピボット部Xの内孔へ挿通して、前記第1PTO軸に連動連結した。
Claim (excerpt)：
一対の操向輪を軸支するアクスルケースの前後の一方側に、エンジン動力を受けて駆動される伝動軸を備えた動力伝動ケースを車体フレームに吊持し、アクスルケース或いは動力伝動ケースに、前後軸心を有する中空筒状のセンタピボット部Xを設け、アクスルケースと動力伝動ケースを互いにセンタピボット部Xを介し連結してアクスルケースをセンタピボット部Xの回りで揺動自在に構成する一方、アクスルケースの他方側に第1PTO軸を支持させ、エンジン動力を受けて駆動される伝動軸を動力伝動ケースに設け、該伝動軸を前記センタピボット部Xの内孔へ挿通して、前記第1PTO軸に連動連結したことを特徴とする作業車の動力取出装置。
IPC (2)：
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