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J-GLOBAL ID：200903051789051940

直噴式ガソリンエンジンの燃料噴射制御装置

Inventor： 甲斐 志誠
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 笹島 富二雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995315500
Publication number (International publication number)：1997151771
Application date： Dec. 04, 1995
Publication date： Jun. 10, 1997
Summary：

【要約】【課題】直噴ガソリンエンジンにおいて、成層燃焼と均質燃焼との切り換え時にトルクショックが発生することを防止する。【解決手段】吸気行程初期に燃料を噴射させて均質燃焼を行わせる第1燃焼手段と、圧縮行程中に燃料を噴射させて成層燃焼を行わせる第2燃焼手段とを備える一方、前記第1,第2燃焼手段の切り換え時に過渡的に動作させる第3燃焼手段を設ける。第3燃焼手段は、圧縮行程中であって第2燃焼手段による噴射時期よりも早い時期を噴射時期とするものである。そして、第1燃焼手段と第3燃焼手段との間はステップ的に変化させるが、第3燃焼手段と第2燃焼手段との間は、空燃比と共に噴射時期を徐々に変化させる。

Claim (excerpt)：

各気筒の燃焼室内に直接燃料を噴射する燃料噴射手段と、該燃料噴射手段による燃料噴射を吸気行程中の所定噴射時期に行わせて均質燃焼を行わせる第1燃焼手段と、前記燃料噴射手段による燃料噴射を圧縮行程中の所定噴射時期に行わせて成層燃焼を行わせる第2燃焼手段と、圧縮行程中であって前記第2燃焼手段による噴射時期よりも早い所定噴射時期に前記燃料噴射手段による燃料噴射を行わせる第3燃焼手段と、エンジンの運転条件に応じて前記第1燃焼手段と第2燃焼手段とのいずれか一方を選択して動作させる一方、前記第1燃焼手段と第2燃焼手段との切り換え時に過渡的に前記第3燃焼手段を動作させる噴射時期制御手段と、を含んで構成されることを特徴とする直噴式ガソリンエンジンの燃料噴射制御装置。

IPC (3)：

F02D 41/34 ,  F02B 23/10 ,  F02D 41/02 335

FI (3)：

F02D 41/34 F ,  F02B 23/10 D ,  F02D 41/02 335