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J-GLOBAL ID：200903051889491506

電気自動車のバッテリモジュール及びそれを連設したバッテリ構造

Inventor： 緒方 慎也
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998125010
Publication number (International publication number)：1999329515
Application date： May. 07, 1998
Publication date： Nov. 30, 1999
Summary：

【要約】【課題】 バッテリセル全体を均一に冷却して、バッテリセルの寿命を延ばすことができる電気自動車のバッテリモジュール及びそれを連設したバッテリ構造を提供する。【解決手段】 ケース2の上面部6の通気口8aがコントロールユニット13により塞がれないので、ケース2内のバッテリセル12が均一に冷却され、バッテリセル12の寿命が延びる。また、ケース2の上面部6と、蓋体3(またはコントロールユニット13)との間に通気路4が形成されるため、エアーAの排出が促進され、バッテリセル12の冷却性能が向上する。

Claim (excerpt)：

バッテリセルを収納したケースの上面部及び下面部に複数の通気口を形成すると共に、ケースの上面部の上方に蓋体を設け、該蓋体側にコントロールユニットを取付けて、該コントロールユニット又は蓋体と、ケースの上面部との間に通気路を形成し、該通気路の端部にエアーの排出口を形成したことを特徴とする電気自動車のバッテリモジュール。

IPC (4)：

H01M 10/50 ,  B60K 1/04 ,  F01P 1/06 ,  H01M 2/10

FI (4)：

H01M 10/50 ,  B60K 1/04 Z ,  F01P 1/06 A ,  H01M 2/10 S

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• 電気自動車のバッテリ構造
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-050623   Applicant：ソニー株式会社, 日産自動車株式会社