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J-GLOBAL ID：200903051960052730

電気自動車用電池の回生充電制御装置

Inventor： 安部 孝昭 ,  宮本 丈司
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995206098
Publication number (International publication number)：1997056011
Application date： Aug. 11, 1995
Publication date： Feb. 25, 1997
Summary：

【要約】【課題】 電気自動車用電池に対して、回生充電時の吸熱反応を利用して電池温度の過度の上昇を抑制する。【解決手段】 回生電流制御演算部10において、電池1の実温度Tと放電度合DODとをもとにして、電池状態判定テーブル7が規定するある放電度合に対する適正温度T1以下に電池を冷却するために当該電池に供給する必要がある回生充電電流I1を電流規定部8の記憶情報に基づいて割出し、電流制御部3が電池に供給する回生充電電流をこの回生充電電流I1になるように制御し、電池の放電が進むにつれて電池温度が過度に高くなるのをふさわしい電流値に抑制しながら回生充電することによって防止し、電池の寿命劣化、容量劣化を効果的に抑制する。

Claim (excerpt)：

充電電流値がある大きさの範囲にある時に吸熱反応を示す電池に対する回生充電手段を備える電気自動車用電池の回生充電制御装置において、前記電池の温度を検出する電池温度検出手段と、前記電池がその充電時に吸熱反応を示す電流範囲を記憶している吸熱電流範囲記憶手段と、前記電池温度検出手段が検出する電池の実温度が所定値以上になった時に前記電池に対する回生充電手段による回生充電電流を前記吸熱電流範囲記憶手段に記憶されている吸熱電流範囲に収まるように制御する回生充電電流制御手段とを備えて成る電気自動車用電池の回生充電制御装置。

IPC (4)：

B60L 11/18 ,  H01M 10/48 ,  H01M 10/48 301 ,  H02J 7/00

FI (4)：

B60L 11/18 A ,  H01M 10/48 P ,  H01M 10/48 301 ,  H02J 7/00 P