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J-GLOBAL ID：200903052353463417

耐衝撃性に優れる自動車用鋼板とその製造方法

Inventor： 高木 周作 ,  三浦 和哉 ,  加藤 俊之
Applicant, Patent owner： 川崎製鉄株式会社
Agent (1)： 小川 順三 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994235486
Publication number (International publication number)：1996092688
Application date： Sep. 29, 1994
Publication date： Apr. 09, 1996
Summary：

【要約】【目的】動的降伏応力が55kgf/mm2 以上、かつ静的降伏応力が45kgf/mm2 以下で、しかもプレス加工の容易な自動車用鋼板およびその製造方法を提案する。【構成】C:0.0001〜0.0050wt%、Si:1.50wt%以下Mn:0.05〜2.50wt%、 P:0.01〜0.15wt%、S:0.010wt %以下、 Al:0.001 〜0.05wt%を含み、さらにTi:2.0wt %以下、およびNb:1.0wt %以下から選ばれるいずれか1種又は2種を含有し、さらにB:0.01wt%以下を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる成分組成を有する鋼片に、熱間圧延、冷間圧延、焼鈍を施し、次いで伸び率2〜10%の調質圧延を施して、転位密度が109(cm-2) 〜1012 (cm-2) の鋼板とする。

Claim (excerpt)：

C:0.0001〜0.0050wt%、Si:1.50wt%以下Mn:0.05〜2.50wt%、 P:0.01〜0.15wt%、S:0.010wt %以下、 Al:0.001 〜0.05wt%を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる成分組成を有し、かつ転位密度が109(cm-2) 〜1012 (cm-2) であることを特徴とする耐衝撃性に優れる自動車用鋼板。

IPC (3)：

C22C 38/00 301 ,  C22C 38/04 ,  C22C 38/14