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J-GLOBAL ID：200903052998953125

自動車安全ベルトのベルトリトラクター

Inventor： トーマス モーディンガー ,  ヨハネス シュミット
Applicant, Patent owner： ティーアールダブリュ レパ ゲゼルシャフト ミットベシュレンクテル ハフツング
Agent (1)： 浅村 皓 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993159377
Publication number (International publication number)：1994156187
Application date： Jun. 29, 1993
Publication date： Jun. 03, 1994
Summary：

【要約】【目的】 自動車の事故時に、乗客の怪我の危険性を減少するために、安全ベルト装置のウェブの歪み量に制限を加え、歪みのピーク量を減少させること。【構成】 ベルトドラム上で作用するベルト予張力装置を備えたベルトリトラクターが花火技術によるピストンとシリンダーとの直線駆動装置(22)を有している。スラスト力を受けるようになったラック(32)がそのような直線駆動装置(22)のピストン(28)に連結されている。前記ラック(32)は、速度を上げるような歯車伝達装置(34,36,44)を介して、ベルトドラムに対して駆動的に連結することができる。ベルトに張力がかかると、安全ベルト装置における張力は、ねじり棒(38)の塑性変形によって制限され、歪みのピーク量が減少される。

Claim (excerpt)：

自動車安全ベルトのベルトリトラクターにおいて、ベルトドラム(12)に作用し、かつ直線駆動装置(22)を有するベルト予張力装置と、前記直線駆動装置(22)の直線運動を回転運動に転換するための伝達装置(32,34;60,62)とを有し、前記伝達装置(32,34;60,62)が、速度を上げるような(step-up)歯車伝達(36,34)を介して、前記ベルトドラム(12)に対して駆動的に連結され得ることを特徴とする自動車安全ベルトのベルトリトラクター。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開平3-045446
  
• 特開昭62-110547