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J-GLOBAL ID：200903054012849557

自動車エンジンスロットルアクチュエータ装置

Inventor： 川端 幸夫
Applicant, Patent owner： 松下電器産業株式会社
Agent (1)： 小鍜治 明 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992239067
Publication number (International publication number)：1994088769
Application date： Sep. 08, 1992
Publication date： Mar. 29, 1994
Summary：

【要約】【目的】 サーボ位置制御を維持して目的とする制御を行うようにした自動車エンジンスロットルアクチュエータ装置を提供する。【構成】 プーリーシャフト4上にプーリー7をトルクリミッタ8を介して支持し、プーリー7等の回転角度範囲を可動ストッパと固定ストッパにより規制する。プーリー7と自動車エンジンのスロットルバルブをスロットルワイヤ24で連結する。スロットル機構にトラブルにより過負荷が生じると、プーリー7がトルクリミッタ8によりスリップする。プーリー7のスリップ量をポテンショメータ61の抵抗値に変化させ、フィードバック量を常に最初の制御量に維持させる。可動ストッパをプーリー7に一体に設けることにより、固定ストッパの位置関係に応じた歯車比によりポテンショメータ61の抵抗値のゼロ/スパンの間にオープン状態を作らず、常にサーボ制御が成り立つように抵抗値を維持する。

Claim (excerpt)：

回軸可能に支持されたプーリーシャフトと、モータと、このモータの駆動により上記プーリーシャフトを回転させる歯車を有する回転力伝達手段と、エンジンのスロットルワイヤが連結されたプーリーと上記プーリーシャフトとの間に設けられたトルクリミッタと、過負荷状態において、上記プーリーのスリップによりスロットルワイヤが戻ってもその戻り量だけ位置を補正する機構とを備えた自動車エンジンスロットルアクチュエータ装置。