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J-GLOBAL ID：200903054105930915

エンジンのピストン位置制御装置

Inventor： 石田 健一 ,  久保 和之 ,  白石 朋宏 ,  永野 信輔 ,  黒田 誠一 ,  藤田 卓也
Applicant, Patent owner： 本田技研工業株式会社
Agent (1)： 田中 香樹 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999198703
Publication number (International publication number)：2001027171
Application date： Jul. 13, 1999
Publication date： Jan. 30, 2001
Summary：

【要約】【課題】 エンジンへの給電停止後、次に点火する気筒のピストンを点火置まで移動させてからエンジンを停止させる。【解決手段】 エンジンを外部から駆動するエンジン停止手段100と、エンジンへの給電停止直後に当該エンジンが慣性で発生するトルクを演算するエンジントルク演算手段101と、エンジントルク演算手段101で演算されたトルクに基づいて、エンジンを停止させる制動トルクを求める制動トルク演算手段102と、エンジンへの給電再開直後に点火する気筒のピストン位置を検知するピストン位置検知手段103と、ピストンが点火位置に達すると、エンジン停止手段100に制動トルクを発生させる制動トルク制御手段104とを設けた。

Claim (excerpt)：

エンジンを停止させるエンジン停止手段と、エンジンへの給電を遮断してエンジンを停止する際、給電遮断後も当該エンジンが慣性で発生する回転トルクを演算する慣性トルク演算手段と、前記慣性トルク演算手段で演算された回転トルクに基づいて、前記慣性で回転しているエンジンを停止させる制動トルクを演算する制動トルク演算手段と、前記エンジンへの給電を遮断した後、次にエンジンを始動してエンジンへの給電を再開した直後に点火すべき気筒のピストンが所定の点火位置にあるか否かを検知するピストン位置検知手段と、前記ピストン位置検知手段により前記ピストンが所定の点火位置に達したと検知されると、前記エンジン停止手段に前記制動トルクを発生させる制動トルク発生手段とを具備したことを特徴とするエンジンのピストン位置制御装置。

IPC (4)：

F02N 11/04 ,  F02D 45/00 362 ,  F02D 45/00 364 ,  F02N 11/08

FI (4)：

F02N 11/04 A ,  F02D 45/00 362 C ,  F02D 45/00 364 A ,  F02N 11/08 F

F-Term (13)：

3G084BA16 ,  3G084BA28 ,  3G084BA34 ,  3G084CA00 ,  3G084CA01 ,  3G084DA09 ,  3G084EA11 ,  3G084EB08 ,  3G084FA00 ,  3G084FA03 ,  3G084FA06 ,  3G084FA38 ,  3G084FA39