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J-GLOBAL ID：200903054936688304

自動車用駆動装置

Inventor： 平岩 一美
Applicant, Patent owner： 協和合金株式会社
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999045261
Publication number (International publication number)：2000203289
Application date： Jan. 14, 1999
Publication date： Jul. 25, 2000
Summary：

【要約】【課題】 エンジンと複数のモーターの、2種類の動力源で、遊星歯車を用いて動力伝達する、いわゆるハイブリッド自動車の駆動装置において、直結駆動を可能にして定常走行における動力伝達効率を高める。【解決手段】 遊星歯車10が、入力軸22と連結したメンバー(キャリア16)と、増速駆動を得るべくケース32に回転制止可能なメンバーA(サンギヤ12)と、被増速メンバー(リングギヤ14)とを有し、該被増速メンバーに連結した第2磁気メンバー36と出力軸24に連結した第1磁気メンバー30との間で第1モーター64を構成し、出力軸24に連結した第1磁気メンバー30とメンバーA(サンギヤ12)に連結した第3磁気メンバー40との間で第2モーター66を構成するとともに、メンバーA(サンギヤ12)をケース32に固定する手段を備えた。

Claim (excerpt)：

エンジンより入力軸に入力される駆動力を、遊星歯車を介して出力軸へ伝達可能で、複数のモーターを備え、前記遊星歯車はこの回転メンバーとして、前記入力軸と連結したメンバーと、増速駆動を得るべくケースに回転制止可能なメンバーAと、被増速メンバーとを有し、前記出力軸に連結した第1磁気メンバーと前記被増速メンバーに連結した第2磁気メンバーとの間で前記複数のモーターのうちの第1モーターを構成し、前記第1磁気メンバーと前記メンバーAに連結した第3磁気メンバーとの間で前記複数のモーターのうちの第2モーターを構成したことを特徴とする自動車用駆動装置。

IPC (3)：

B60K 17/04 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00

FI (2)：

B60K 17/04 G ,  B60K 9/00 Z

F-Term (12)：

3D039AA01 ,  3D039AA02 ,  3D039AA03 ,  3D039AA04 ,  3D039AB01 ,  3D039AB27 ,  3D039AC06 ,  3D039AC21 ,  3D039AC39 ,  3D039AD06 ,  3D039AD11 ,  3D039AD22