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J-GLOBAL ID：200903055110985139

自動変速機付き車両の変速制御方法

Inventor： 和泉 知示 ,  立畑 哲也
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 岡村 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993235383
Publication number (International publication number)：1995063254
Application date： Aug. 26, 1993
Publication date： Mar. 07, 1995
Summary：

【要約】【目的】 タイヤ空気圧が低下した場合におけるタイヤの負荷を軽減し得る変速制御方法を提供する。【構成】 自動車の自動変速機を制御する変速マップは、一般的な基準変速マップ(図4のラインa,b,cを除く)と、シフトダウン用のラインa,b,cからなる副変速マップとからなり、この副変速マップは、エンジンブレーキが作動しにくくなるように基準変速マップに比較して低速側へシフトさせ、且つ、キックダウンを抑制する特性に設定してある。タイヤ空気圧判定装置により、何れかのタイヤの空気圧の低下が検知された場合には、急発進時には2速発進とし、減速時には副変速マップに基いて変速制御し、急加速時には基準変速マップに基づくシフトアップ変速制御又は副変速マップに基づくシフトダウン変速制御が実行される。

Claim (excerpt)：

自動変速機と、車輪のタイヤ空気圧の低下を検知するタイヤ空気圧判定手段とを備えた車両における変速制御方法であって、前記タイヤ空気圧判定手段により、タイヤ空気圧の低下が検知された際、急激な加減速が生じないように自動変速機を制御することを特徴とする自動変速機付き車両の変速制御方法。

IPC (4)：

F16H 61/00 ,  B60C 23/00 ,  B60K 31/00 ,  F16H 59/50

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• 車両の制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-030889   Applicant：トヨタ自動車株式会社