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J-GLOBAL ID：200903055353676290
パワーステアリング制御装置
Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
曾我 道照 (外6名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992231774
Publication number (International publication number)：1994072349
Application date： Aug. 31, 1992
Publication date： Mar. 15, 1994
Summary：
【要約】【目的】 保舵状態において、発熱低減ができ、直流モータの形状及びコントロールユニットのパワー素子のヒートシンクを小型化することができるパワーステアリング制御装置を得る。【構成】 車速センサ10、トルクセンサ3、及び操舵角センサ18の出力信号に基づいて、車両の速度が所定値以下の場合に、前記操舵角の変動値が所定値以内で、且つ操舵トルクが所定値以上の状態が所定時間以上続いたときに、保舵状態と判定し、直流モータ13の駆動電流を所定電流値に減少させる。
Claim (excerpt)：
車両の速度を検出する車速センサと、ステアリングシャフトに設けられ、操舵トルクを検出するトルクセンサと、前記ステアリングシャフトに設けられ、ハンドル操舵角を検出する操舵角センサと、車載バッテリに接続されて電流が供給され、操舵力を補助するための直流モータと、前記車速センサ、トルクセンサ、及び操舵角センサの出力信号に基づいて、車両の速度が所定値以下の場合に、前記操舵角の変動値が所定値以内で、且つ操舵トルクが所定値以上の状態が所定時間以上続いたときに、保舵状態と判定する保舵状態判定手段と、この保舵状態判定手段の出力信号に基づいて、前記保舵状態と判定された場合に、前記直流モータの電流を所定電流値に減少させるモータ電流制御手段と、を備えたことを特徴とするパワーステアリング制御装置。
IPC (2)：
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