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J-GLOBAL ID：200903056254645851

車の旅行時間計測装置

Inventor： 井上 健士 ,  横田 孝義 ,  高橋 一哉 ,  山根 憲一郎 ,  永井 徹 ,  小林 芳樹
Applicant, Patent owner： 株式会社日立製作所
Agent (1)： 笹岡 茂 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995266464
Publication number (International publication number)：1997091588
Application date： Sep. 20, 1995
Publication date： Apr. 04, 1997
Summary：

【要約】【目的】 車の流入、流出のある場合でも、車の対応を現実の対応に近付け、車の旅行時間の誤差を少なくすることにある。【構成】 自動車交通流の監視、管制に利用する車の旅行時間を計測するに当って、車の存在の有無を示すデータを送出する上流感知機及び下流感知機と、前記データを元にそれぞれの感知機下に到着した時刻と通過時間を求めると共に、それぞれの車長と速度を推定する上流車長推定装置及び下流車長推定装置と、それぞれの車の車長と到着時間の時間履歴を記憶する上流車群記憶部及び下流車群記憶部と、前記記憶の内容より車群を切り出し、その車群についてダイナミックプログラミングパターンマッチング(DP法)を適用して車の対応を決め、それぞれ対応する車ごとの到着時間の差を旅行時間の推定値として出力するDP処理部を設ける。

Claim (excerpt)：

道路及び道路網における自動車交通流の監視、管制に利用する車の旅行時間を計測するに当って、車の存在の有無を示すデータを送出する上流感知器及び下流感知器と、前記データを元にそれぞれの感知器下に到着した時刻と通過時間を求めると共に、それぞれの車長と速度を推定する上流車長推定装置及び下流車長推定装置と、それぞれの車の車長と到着時間の時間履歴を記憶する上流車群記憶部及び下流車群記憶部と、前記記憶の内容より車群を切り出し、その車群についてダイナミックプログラミングパターンマッチング(DP法)を適用して車の対応を決め、それぞれ対応する車ごとの到着時間の差を旅行時間の推定値として出力するDP処理部を設けることを特徴とする車の旅行時間計測装置。

IPC (2)：

G08G 1/01 ,  G08G 1/04

FI (2)：

G08G 1/01 D ,  G08G 1/04 A