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J-GLOBAL ID：200903057746536140

内燃機関の排気浄化装置

Inventor： 木原 哲郎 ,  加藤 健治 ,  田中 俊明 ,  井口 哲 ,  竹島 伸一 ,  浅沼 孝充 ,  中西 清
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 石田 敬 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994008706
Publication number (International publication number)：1995217474
Application date： Jan. 28, 1994
Publication date： Aug. 15, 1995
Summary：

【要約】【目的】 NOx 吸収剤からSOx を適切に放出させる。【構成】 流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにはNOx を吸収し、流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチのときには吸収したNOx を放出するNOx 吸収剤18を機関排気通路内に配置する。NOx 吸収剤18に流入する排気ガスの空燃比がリーン又は理論空燃比のときにNOx 吸収剤18に吸収されていると推定されるSOx 量が許容量を越えかつNOx 吸収剤18を代表する温度が予め定められた設定温度よりも高いときにはNOx 吸収剤18に流入する排気ガスの空燃比を一時的にリッチにしてNOx 吸収剤18からSOx を放出させる。

Claim (excerpt)：

流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにはNOx を吸収し、流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチのときには吸収したNOx を放出するNOx 吸収剤を機関排気通路内に配置した内燃機関において、NOx 吸収剤に吸収されているSOx 量を推定するSOx 量推定手段と、NOx 吸収剤の温度を代表する代表温度を検出する温度検出手段と、NOx 吸収剤に流入する排気ガスの空燃比がリーン又は理論空燃比のときにNOx 吸収剤に吸収されていると推定されるSOx 量が許容量を越えかつ上記代表温度が予め定められた設定温度よりも高いときにはNOx 吸収剤に流入する排気ガスの空燃比を一時的にリッチにしてNOx 吸収剤からSOx を放出させる空燃比制御手段とを具備した内燃機関の排気浄化装置。

IPC (8)：

F02D 41/04 305 ,  B01D 53/34 ZAB ,  B01D 53/56 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/18 ZAB ,  F01N 3/24 ZAB ,  F02D 41/14 310 ,  F02D 45/00 310

FI (2)：

B01D 53/34 ZAB ,  B01D 53/34 129 Z

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• 排気ガス浄化用触媒装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-243808   Applicant：マツダ株式会社