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J-GLOBAL ID：200903058321803850

車体の補強構造及びその形成方法

Inventor： 朝野 千明 ,  深掘 貢
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 岡村 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998204917
Publication number (International publication number)：2000038157
Application date： Jul. 21, 1998
Publication date： Feb. 08, 2000
Summary：

【要約】【課題】 複数の車体パネルで構成された閉断面フレームの内部に発泡材を充填したり、発泡材層とガラスクロス層とが積層されたパネル補強シートを、発泡材層が車両外板の車体パネル上に接するように設ける等した従来の補強構造では、車体パネルや閉断面フレームの強度を十分に高めることができない。【解決手段】 閉断面フレームであるセンターピラー5の上下方向中段部分の内面全体(インナパネル10及びアウタパネル11の裏面)に、カーボン繊維21を含む補強シート20を密着状に設け、センターピラー5の内部に、補強シート20に密着する合成樹脂製の発泡材25を充填した。

Claim (excerpt)：

車体パネルを補強する車体の補強構造において、前記車体パネルの裏面上に強化繊維を含む補強シートを密着状に設け、その補強シート上に合成樹脂製の発泡材を設けたことを特徴とする車体の補強構造。

IPC (2)：

B62D 25/00 ,  B32B 5/24 101

FI (2)：

B62D 25/00 ,  B32B 5/24 101

F-Term (44)：

3D003AA01 ,  3D003AA05 ,  3D003AA06 ,  3D003AA07 ,  3D003AA10 ,  3D003BB01 ,  3D003CA17 ,  3D003CA33 ,  3D003CA34 ,  3D003CA35 ,  3D003CA40 ,  4F100AB03 ,  4F100AD11 ,  4F100AK01B ,  4F100AK01C ,  4F100AK53B ,  4F100AK53C ,  4F100AT00A ,  4F100BA03 ,  4F100BA05 ,  4F100BA06 ,  4F100BA07 ,  4F100BA10A ,  4F100BA10C ,  4F100BA13 ,  4F100CA23 ,  4F100DD31 ,  4F100DG03 ,  4F100DH02B ,  4F100DJ01C ,  4F100EC172 ,  4F100EH011 ,  4F100EH012 ,  4F100EH611 ,  4F100EJ022 ,  4F100EJ422 ,  4F100EJ862 ,  4F100GB32 ,  4F100JH01 ,  4F100JK01 ,  4F100JK02 ,  4F100JK06 ,  4F100JK10 ,  4F100JL11B